Pointe de Chalune

Un des itinéraires préférés de l’équipe ZigZag, la pointe de Chalune est une route connue des amateurs de ski de randonnée.  C’est une sortie de ski de randonnée qui permet d’atteindre un sommet, pour autant le dénivelé n’est pas excessif ce qui rend la sortie abordable, tout en permettant d’atteindre un magnifique point de vue pour admirer les sommets alentours (le Roc d’enfer, point d’Uble, Mont chery) mais aussi les grands sommets plus lointains (massif du Mont Blanc, Point Percée). Une vraie ascension hivernale, accessible à tous.

Le départ se fait depuis le parking de Bonnavaz (1187 m), soit environ 25 minutes de Samoëns en voiture. Une fois les peaux attachées aux skis, on suit la route d’été du col de l’encrenaz jusqu’aux chalets du Foron (1355 m).

Une fois arrivés aux chalets du Foron vous aurez la pointe d’Uble juste sur votre gauche, les pentes raides menant au Roc d’Enfer sur la droite, et la pointe de Chalune en ligne de mire face à vous. Remontez alors la combe du Foron vers le Nord-Ouest, vous passerez d’abord par le Foron du Milieu (1499 m) puis le Foron d’en Haut (~1680m) situé au bas d’un petit plateau. Traverser ce court replat avant de reprendre la montée en direction du col du Foron (1832 m) qui se trouve légèrement à droite.

Par une traversée ascendante sur la gauche (Sud Ouest), sous les barres rocheuses, rejoindre le col de Chalune (1896 m) qui vous ouvrira le panorama sur la station du Praz de Lys en contrebas. Après cela monter sur votre droite, passage assez raide, pour ensuite suivre la crête jusqu’au de la pointe de Chalune, sommet de cette rando !

Pour la descente deux possibilités:

– Par la voie de montée (itinéraire classique), considérée peu difficile.

– Par la vaste face SSE de Chalune et la traversée du col de Bolire (1649 m). La descente commence en direction de la station de Praz de Lys, avant de tenir la gauche pour rejoindre le col de Bolire qui permet de rejoindre ensuite la combe du Foron jusqu’aux chalets du Foron, et retrouver ainsi l’itinéraire emprunté à la montée. Quelques passages un peu plus raides et étroits mais courts et non obligatoires.

Cette randonnée vous fera faire 929m de dénivelé positif (mais aussi négatif ne l’oublions pas !) pour 10 km. C’est un itinéraire apprécié et fréquenté surtout par des locaux et des habitués. Les pentes sont exposées Sud et Sud-Est et donc touchées rapidement par le soleil. Il s’agit d’un itinéraire sauvage, impliquant quelques notions d’orientation, pour plus de tranquillité il est toujours intéressant de s’accompagner d’un professionnel local et passionné de ski de rando.

Remonter les anciennes pistes de Sixt Fer à Cheval

Une bonne partie des pistes du domaine skiable de Sixt Fer à Cheval sont aujourd’hui fermées, cependant il est toujours possible d’y skier, à condition de monter par ses propres moyens bien sûr!

Au départ de Salvagny (817m) ou de Passy (1050m), il vous suffira de remonter les pistes, aujourd’hui fermées de la station de Sixt Fer à Cheval. On commence par suivre la ligne de l’ancien tire-fesse Balme, pour ensuite remonter l’ex piste rouge Coutaz (depuis Passy on rejoint la piste Coutaz à mi parcours). Vous atteindrez dans un premier temps la croix des Vagnys, où vous pourrez souffler un instant pour profitez de la vue sur le petit village de Sixt et sur l’impressionnante pointe de Sales qui domine le village.

Cette ascension avec les peaux se fait sur les premières pentes de l’emblématique Mont Buet, qui domine le Haut-Giffre de ses 3098m. Le dernier effort de votre montée vous portera jusqu’au sommet du télésiège Pralet (1600m).

Pour la descente c’est simple, vous pouvez descendre sur les pistes rouges et noires du domaine, qui sont fermées depuis 2018; Ensoleillée, Cathédrale, Nant Sec, Coutaz; vous avez l’embarras du choix ! Skier les pistes historiques pistes de Sixt est un plaisir réservé seulement aux courageux qui décident de mettre les peaux pour aller chercher cette belle descente.

Un peu moins de 800m de dénivelé pour cet itinéraire, mais vous pouvez partir l’esprit tranquille, il est facile de se repérer sur ces anciennes pistes de ski alpin, même si elles ne sont plus damées.